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能量調(diào)節(jié)使壓縮機(jī)的制冷量隨熱負(fù)荷的變化而變化，是冷庫節(jié)能自動(dòng)控制的重要內(nèi)容之一。不同的制冷壓縮機(jī)或制冷機(jī)組對(duì)節(jié)能運(yùn)行和節(jié)能調(diào)節(jié)的重視程度不同。

一、螺桿制冷壓縮機(jī)：在設(shè)定壓縮機(jī)制冷量時(shí)，應(yīng)避開低能效比的運(yùn)行范圍；對(duì)于運(yùn)行工況范圍較大的制冷系統(tǒng)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)液比的自動(dòng)調(diào)節(jié)；對(duì)于帶省煤器的螺桿機(jī)，探索實(shí)現(xiàn)省煤器運(yùn)行工況的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

二、活塞式壓縮機(jī)：減少以壓縮機(jī)中工作的氣缸數(shù)為能量調(diào)節(jié)單元的方法，避免活塞的無功運(yùn)行和降低壓縮機(jī)c0p值的運(yùn)行；采用變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)無級(jí)能量調(diào)節(jié)，提高壓縮機(jī)的節(jié)能性操作條件。

三、多臺(tái)并聯(lián)在線運(yùn)行的調(diào)節(jié)：盡可能將壓縮機(jī)數(shù)量作為能量調(diào)節(jié)單元，使每臺(tái)壓縮機(jī)盡可能處于高能效比運(yùn)行狀態(tài)，設(shè)計(jì)不同尺寸的壓縮機(jī)機(jī)頭組合，并根據(jù)負(fù)荷變化的需要輸入相應(yīng)的能量組合。

四、關(guān)于變頻調(diào)節(jié)：變頻技術(shù)是目前比較流行的壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)方法之一。如果變頻太低，會(huì)降低油壓差，減少油量；如果變頻太高，會(huì)增加油循環(huán)和油耗，增加壓縮機(jī)閥門故障。另外，變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)根據(jù)較大功率選擇。

五、實(shí)時(shí)計(jì)算和控制，保證系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行：制冷系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和自動(dòng)控制的運(yùn)行對(duì)實(shí)現(xiàn)冷庫的節(jié)能非常重要。

通過數(shù)據(jù)采集、計(jì)算控制和監(jiān)控系統(tǒng)，完成冷庫節(jié)能運(yùn)行的實(shí)時(shí)控制任務(wù)。數(shù)據(jù)采集與計(jì)算控制系統(tǒng)采集制冷裝置、制冷系統(tǒng)和工作環(huán)境的所有相關(guān)參數(shù)，包括溫度、壓力、壓差、液位、電流、運(yùn)行狀態(tài)和故障情況。